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汽車維修力矩扳手應該選什么規格的
- 汽車維修力矩扳手應該選什么規格的：車上每顆螺絲都有標準扭矩，拆卸安裝螺絲標準的操作應該使用扭矩扳手。比如說我們經常做的普通保養換機油，油底殼螺絲就有標準扭矩，還有拆裝輪胎，輪胎螺絲也有標準扭矩。這兩處是整個車拆裝比較頻繁的螺絲，然而很少有維
- 價格： 電議
- 品牌： 鑄衡
- 訂貨量：≥1把
- 所在地： 上海
- 加工定制： 可加工
- 咨詢熱線：021-60515896
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汽車維修力矩扳手應該選什么規格的
車上每顆螺絲都有標準扭矩，拆卸安裝螺絲標準的操作應該使用扭矩扳手。比如說我們經常做的普通保養換機油，油底殼螺絲就有標準扭矩，還有拆裝輪胎，輪胎螺絲也有標準扭矩。這兩處是整個車拆裝比較頻繁的螺絲，然而很少有維修技師用扭力扳手去緊固，都是用普通的扳手緊固，力矩的大小一定與標準會有所差別。有很多車換幾次油后，油底殼螺絲就壞了，還有輪胎螺絲壞了的，這不是因為拆卸次數多造成的，是因為緊固時沒有用扭矩扳手，導致螺絲的過擰而造成的。
汽車保養維修使用扭力范圍
為什么有些維修技師不太愛用扭矩扳手？有三方面原因，一是經驗豐富，對力矩的把握比較準確，也知道緊固這個螺絲需要用多大的力，緊固完后與標準扭矩相差無幾。二是偷懶的做法，用扭矩扳手緊固比較麻煩，每次緊固螺絲都要去調整。三是大部分螺絲就算沒有達到標準扭矩，影響也不大，不會影響車的使用。
汽修火花塞套筒扳手常用規格如下：
汽修火花塞套筒扳手一般用16的。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。
火花塞的更換步驟如下∶
1、拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓;檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查***緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）;
2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個取出火花塞;用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進入缸體內部;
3、將點火線圈對正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓;清潔量具，測量火花塞間隙 .并判斷火花塞;
4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數顯扭力扳手，調至25nm ，擰緊火花塞，關閉點火開關，打開引擎蓋，安裝三件套;
5、使用數顯扭力扳手擰緊至8nm。啟動車輛，消除故障，整理工位。
汽修店可以要準備以下三個力矩范圍的扭力扳手：
小扭矩扳手4-20NM
用于緊固變速箱濾芯螺絲等高精度扭矩場合，變速箱極易擼扣，一旦超過預設扭矩將會回破壞螺紋件。
中扭矩扳手10-50NM
用于緊固放油螺絲、火花塞、機油濾、制動卡鉗。螺絲過勁會導致螺紋受損，拆卸困難，尤其是機油紙濾容易造成殼體破裂，火花塞擼扣則需要付出更慘痛的代價。
大扭矩扳手60-300NM
用于緊固輪胎螺絲，普通螺絲120NM，防盜螺絲110NM。
值得一提的是你以為扭矩扳手解決的只是輪胎螺絲松緊這種小問題嗎？
明明一個輪胎上螺絲時均勻受力的，但因為螺絲松緊程度不一致，行駛途中很容易造成螺絲變形，無法拆卸或斷裂，而扭矩扳手可以在鎖緊螺紋緊固件時控制施加力的大小，同時可以保證每個螺栓的預緊力相同。
如何確定實際需要的鎖緊力矩？
用戶可根據自身設備的設計要求確定鎖緊力矩；如無設計要求，建議按表中的推薦數據來確定。
具體方法為：鎖緊力矩=（表中數據）×（70-80）%。
例如：8.8級、M48螺栓，表中建議預緊力矩為3923N·m，則實際鎖緊力矩為：3923×80%=3138 N·m。
見下螺紋緊固扭矩值表：
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為什么有些維修技師不太愛用扭矩扳手？有三方面原因，一是經驗豐富，對力矩的把握比較準確，也知道緊固這個螺絲需要用多大的力，緊固完后與標準扭矩相差無幾。二是偷懶的做法，用扭矩扳手緊固比較麻煩，每次緊固螺絲都要去調整。三是大部分螺絲就算沒有達到標準扭矩，影響也不大，不會影響車的使用。
汽修火花塞套筒扳手常用規格如下：
汽修火花塞套筒扳手一般用16的。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。
火花塞的更換步驟如下∶
1、拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓;檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查***緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）;
2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個取出火花塞;用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進入缸體內部;
3、將點火線圈對正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓;清潔量具，測量火花塞間隙 .并判斷火花塞;
4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數顯扭力扳手，調至25nm ，擰緊火花塞，關閉點火開關，打開引擎蓋，安裝三件套;
5、使用數顯扭力扳手擰緊至8nm。啟動車輛，消除故障，整理工位。
汽修店可以要準備以下三個力矩范圍的扭力扳手：
小扭矩扳手4-20NM
用于緊固變速箱濾芯螺絲等高精度扭矩場合，變速箱極易擼扣，一旦超過預設扭矩將會回破壞螺紋件。
中扭矩扳手10-50NM
用于緊固放油螺絲、火花塞、機油濾、制動卡鉗。螺絲過勁會導致螺紋受損，拆卸困難，尤其是機油紙濾容易造成殼體破裂，火花塞擼扣則需要付出更慘痛的代價。
大扭矩扳手60-300NM
用于緊固輪胎螺絲，普通螺絲120NM，防盜螺絲110NM。
值得一提的是你以為扭矩扳手解決的只是輪胎螺絲松緊這種小問題嗎？
明明一個輪胎上螺絲時均勻受力的，但因為螺絲松緊程度不一致，行駛途中很容易造成螺絲變形，無法拆卸或斷裂，而扭矩扳手可以在鎖緊螺紋緊固件時控制施加力的大小，同時可以保證每個螺栓的預緊力相同。
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用戶可根據自身設備的設計要求確定鎖緊力矩；如無設計要求，建議按表中的推薦數據來確定。
具體方法為：鎖緊力矩=（表中數據）×（70-80）%。
例如：8.8級、M48螺栓，表中建議預緊力矩為3923N·m，則實際鎖緊力矩為：3923×80%=3138 N·m。
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